The Bank Branch’s Claims Ledger

Türkiye Sigorta produced 53.8 billion TL in premiums, a 90% combined ratio, and 6.45 billion TL in net profit in Q1; the real test of this cheapness is the volume of the public-bank channel and the discounted motor claims ledger.

A Türkiye Sigorta policy’s most truthful scene is often not a gleaming technology showcase, but a bank branch. The company describes itself as an institution moving the insurance experience from “after” to “before,” aiming to be recognized within ten years as a global technology company. Yet the Q1 ledger shows an older and stronger machine: 4,942 bank branches, thousands of agents, the desks of public banks, and a long book filled with motor claims.

This is not a dismissal. Türkiye Sigorta’s investment case begins exactly here. In the first quarter of 2026, gross premiums rose to 53.8 billion TL, net profit reached 6.45 billion TL, and the combined ratio fell from 99% to 90%. In insurance, that means the factory is running with less waste. But on the back page of the same ledger sit 46.50 billion TL of net outstanding claims before discount, a 20.61 billion TL discount on top of that, and 19.39 billion TL of other financial debt used in investment activities.

Türkiye Sigorta looks cheap; the price of that cheapness cannot be paid without reading the claims ledger.
Premium and profit quality
Premium and profit from Q1 2025 to Q1 2026

The Premium Written by the Branch

The company was born in 2020 from the merger of Ziraat Sigorta, Halk Sigorta, and Güneş Sigorta under one roof. The main shareholder is TVF Finansal Yatırımlar with an 81.10% stake. This ownership structure does not merely sit on the capital table; the distribution muscle of the income statement also runs through it.

In Q1, premiums written through related-party channels Ziraat Bank, Halkbank, and Vakıfbank reached 25.97 billion TL. Total gross premium in the same period was 53.81 billion TL. In other words, roughly half of the story flows through Turkey’s public-bank artery. That does not have to be a bad thing. On the contrary, in insurance, the party that controls distribution cost and customer access can make money for a long time. But it says the stock should be valued not as a “technology platform,” but as bancassurance strength plus pricing discipline.

Premium written through the branch
Item2026Q1Read-through
Total gross written premiumTRY 53.81bn30% year-on-year growth.
Premium written through related banksTRY 25.97bnAbout 48% of total gross written premium.
Commissions paid to related banksTRY 2.56bnThe visible cost of distribution strength.
Free float18.90%Control sits with TVF Finansal Yatırımlar A.Ş.

The branch mix is not simple either. In premium production, general damages rose to 21.13 billion TL, or 39.3% of the total; fire and natural disasters reached 12.37 billion TL; health was 5.65 billion TL. While health premiums declined year on year, health claims took 4.23 billion TL, or 29% of paid claims. Motor third-party liability is still loss-making in technical balance: minus 816 million TL in Q1. That is why the insurance company’s landscape is not simply “leadership”; it is a table where good lines carry bad lines, and where reinsurance and reserves never leave the conversation.

The Interest Inside the Profit

Q1 technical segment balance was 6.89 billion TL. That is a good number, but not a naked one. The financial notes say income earned from investing the assets covering non-life technical provisions is transferred to the technical segment. In Q1, investment income transferred from the non-technical segment to the technical segment was 4.90 billion TL.

This is not a trick; it is insurance accounting. Still, it reminds the investor of this: Türkiye Sigorta’s profit does not come only from pricing policies correctly. The company collects premiums, sets aside provisions, carries the assets behind those provisions, and then interest and investment income become part of the technical result. So “90% combined ratio” is not enough on its own; one must also ask in what interest-rate and reserve environment that ratio was produced.

Sometimes the insurer does not price the claim; it carries the money until the claim arrives.

The company’s investment book is large: financial assets of 92.47 billion TL and cash and cash equivalents of 13.59 billion TL. Together they make 106.06 billion TL, or 1.94 times the 54.75 billion TL in equity. Managed well, that scale enlarges return on equity. Managed poorly, or if rates, FX, or liquidity turn against it, the same leverage comes down on capital.

In Q1, net investment income, when investment income and expenses are read together, was 1.34 billion TL. Income from financial investments rose to 7.89 billion TL, but valuation of financial investments produced a 448 million TL loss; investment management expenses including interest climbed to 1.07 billion TL. This is not deposit complacency. It is active balance-sheet management.

The Heavy Page of the Claims Ledger

At Türkiye Sigorta, the largest risk is not that capital disappears; it is that capital thins out through claims estimation. At the end of Q1, the net outstanding claims provision before discount stood at 46.50 billion TL. Of this, 20.61 billion TL is deducted through the discount effect, leaving 25.89 billion TL of discounted net outstanding claims on the balance sheet.

The heaviest line is motor third-party liability. In this branch, net outstanding claims before discount are 36.78 billion TL; after discount, 18.44 billion TL. In long-tail motor liability claims, courts, wages, inflation, and discount assumptions sit at the same table. Even a small change in assumptions at this table can enlarge the ledger.

The company also discloses that the possible liability that could arise if lawsuits related to insured claims are concluded against it, including interest and expenses, is 12.48 billion TL, and states that this has been considered within the net outstanding claims provision. This is not a new bomb; it is inside the reserve book. But this is exactly what tests the cheapness claim in the stock: if reserves are sufficient, the profit is high quality; if reserves are lagging, today’s P/E is cheap only on paper.

The claims ledger discount test
ItemAmountWhy it matters
Pre-discount net outstanding claims reserveTRY 46.50bnThe economic size of the claims ledger.
Outstanding claims reserve discountTRY 20.61bnA balance-sheet relief item tied to assumptions.
Discounted net outstanding claims reserveTRY 25.89bnThe net reserve carried on the balance sheet.
Motor liability discounted outstanding claimsTRY 18.44bnThe main long-tail motor risk line.
Potential liability from claim lawsuitsTRY 12.48bnIncluded in the net outstanding claims reserve.

The recourse and salvage side is not a clean footnote either. The company shows 903.8 million TL of net recourse receivables under receivables from main operations; 3.27 billion TL of net recourse receivables pursued through litigation and enforcement are classified under doubtful receivables, with provisions set aside against them. The accounting appears properly built, but it tells the reader this: this company’s ledger is made not only of policies sold, but of collection, litigation, enforcement, and reserve discipline.

Valuation: Expensive Book or Cheap Earnings?

Using market data from 18 May 2026, the share price is 13.70 TL and the market capitalization is 137.0 billion TL. Since Q1 equity was 54.75 billion TL, P/B is 2.50x. For an insurance company, this is not a “free book.” Yet the same company posted 6.45 billion TL in net profit in Q1. Annualized, that profit becomes 25.81 billion TL and P/E falls to 5.31x. On a more conservative TTM calculation, when 2026Q1 is added to 2025 annual profit and 2025Q1 is removed, net profit is roughly 21.44 billion TL; P/E is 6.39x.

This is where the cheapness is born. The market is paying 2.5 times book value, but that book, at the Q1 run rate, is producing roughly 47% annualized return on equity. If sustainable ROE falls to 30%, 2.5x book becomes expensive. If ROE remains in the 35-40% band, a 6-7x earnings multiple looks too stingy.

Where is the cheapness, where is the risk?
ApproachCalculationRead-through
P/BTRY 137.0bn market value / TRY 54.75bn equity = 2.50xBook is not cheap; high ROE is required.
TTM P/ETRY 137.0bn / TRY 21.44bn TTM net profit = 6.39xThe market heavily discounts earnings durability.
Annualized Q1 P/ETRY 137.0bn / TRY 25.81bn annualized Q1 profit = 5.31xIf Q1 pace holds, the stock remains cheap.
Annualized Q1 ROETRY 6.45bn x 4 / TRY 54.75bn = 47%The core number defending 2.50x book.
Reserve sensitivity25% of the TRY 20.61bn outstanding-claims discount equals TRY 5.15bnSensitivity only; about 9.4% of equity.

My bridge is this: the market is not fully pricing Türkiye Sigorta’s Q1 quality; but it is applying a justified claims-ledger discount. That is why the decision is not a bare “cheap P/E” decision. The decision is whether the 90% combined ratio is temporary. If the company stays in the 90-95% band, the bancassurance channel preserves high volume, and investment borrowings are carried without eating profit, the 137 billion TL market value remains too low. If the combined ratio moves back above 100%, today’s cheapness disappears quickly.

This stock is cheap not because of book value, but because of claims discipline.

Management Language and the Real Test

Management language loves the future: technology, preventive insurance, trust, global scale. The Q1 numbers show a rougher success. Public banks bring policies; the company spreads catastrophic risk through a large reinsurance network; financial assets and technical provisions feed profit; the motor liability ledger still stands at capital’s throat.

This is not a bad contradiction. It only needs to be named correctly. Türkiye Sigorta’s investment thesis is not “the fintech of insurance.” The thesis is that a large and repeatable distribution channel, when combined with correct pricing and adequate reserves, can produce high return on equity.

The anti-thesis is also strong. 2.50x book value is not a level to take lightly in a market like Turkey, where inflation and interest-rate volatility are high. Financials without TMS 29 inflation adjustment may make nominal growth look brighter. The 19.39 billion TL portion of other financial debt is short term and used in investment activities. Volume coming through related public banks is an advantage; it is also a question about independent distribution quality.

Verdict

My verdict on Türkiye Sigorta: Cheap.

This is not riskless cheapness. There is a reasonable path to finding the stock expensive: if the reserve discount is too optimistic, if motor liability claims reopen, if the economics of bancassurance commissions deteriorate, or if the combined ratio turns back above 100%, 2.5x book becomes a hard multiple.

But the Q1 ledger in hand says something else. 53.8 billion TL in premiums, a 90% combined ratio, 6.45 billion TL in net profit, 6.39x TTM P/E, and nearly 47% annualized ROE; these are not numbers to be pushed aside with a simple sentence that “there is risk.” The market is correctly applying a discount to the claims ledger, but that discount is punishing the current strength of the profit machine too heavily.

This stock is not for everyone. It is not for the investor who wants a clean balance sheet and does not want to read motor liability reserves or the public-bank channel. But for the investor who knows that in insurance, profit is earned not before the claim arrives, but when the claim has been sufficiently priced, Türkiye Sigorta is a stake in the claims ledger behind the policy sold at the bank branch.

Bir Türkiye Sigorta poliçesinin en gerçek sahnesi çoğu zaman parlak bir teknoloji vitrini değil, bir banka şubesidir. Şirket kendini sigorta deneyimini "sonra"dan "önce"ye taşıyan, on yıl içinde global teknoloji şirketi olarak kabul görmek isteyen bir kurum diye anlatıyor. Fakat Q1 defteri daha eski ve daha güçlü bir makine gösteriyor: 4.942 banka şubesi, binlerce acente, kamu bankalarının masası ve motor hasarıyla dolu uzun bir defter.

Bu görüntü küçümseme değil. Türkiye Sigorta'nın yatırım meselesi tam burada başlıyor. 2026'nın ilk çeyreğinde brüt prim 53,8 milyar TL'ye çıktı, net kâr 6,45 milyar TL oldu, bileşik rasyo %99'dan %90'a indi. Sigortacılıkta bu, fabrikanın daha az fireyle çalışması demektir. Ama aynı defterin arka sayfasında 46,50 milyar TL iskonto öncesi net muallak hasar, bunun üzerinde 20,61 milyar TL iskonto ve 19,39 milyar TL yatırım faaliyetlerinde kullanılan diğer finansal borç var.

Türkiye Sigorta ucuz görünüyor; ucuzluğun bedeli, hasar defterini okumadan ödenmez.
Prim ve kâr kalitesi
Q1 2025'ten Q1 2026'ya prim ve kâr

Şubenin Yazdığı Prim

Şirket, 2020'de Ziraat Sigorta, Halk Sigorta ve Güneş Sigorta'nın tek çatı altında birleşmesinden doğdu. Ana hissedar %81,10 payla TVF Finansal Yatırımlar. Bu mülkiyet yapısı yalnızca sermaye tablosunda durmuyor; gelir tablosunun dağıtım kası da oradan geçiyor.

Q1'de ilişkili taraf sayılan Ziraat Bankası, Halkbank ve Vakıfbank kanalları üzerinden yazılan prim 25,97 milyar TL. Aynı dönemde toplam brüt prim 53,81 milyar TL. Yani hikâyenin yaklaşık yarısı, Türkiye'nin kamu bankası damarından akıyor. Bu kötü bir şey olmak zorunda değil. Aksine, sigortada dağıtım maliyetini ve müşteri erişimini kontrol eden taraf uzun süre para kazanabilir. Fakat bu, hissenin "teknoloji platformu" diye değil, bankasürans gücü ve fiyatlama disiplini diye değerlenmesi gerektiğini söyler.

Şubenin yazdığı prim
Kalem2026Q1Okuma
Toplam brüt prim53,81 milyar TLYıllık %30 büyüme.
İlişkili bankalar aracılığıyla yazılan prim25,97 milyar TLToplam brüt primin yaklaşık %48'i.
İlişkili bankalara ödenen komisyon2,56 milyar TLDağıtım gücünün görünür maliyeti.
Halka açık pay%18,90Kontrol TVF Finansal Yatırımlar A.Ş.'de.

Branş karışımı da sade değil. Prim üretiminde genel zararlar 21,13 milyar TL ile toplamın %39,3'üne çıktı; yangın ve doğal afetler 12,37 milyar TL; sağlık 5,65 milyar TL. Sağlık primi yıllık düşerken sağlık hasarı 4,23 milyar TL ile ödenen hasarların %29'unu aldı. Kara araçları sorumluluk teknik dengede hâlâ zarar yazıyor: Q1'de eksi 816 milyon TL. Sigorta şirketinin manzarası bu yüzden tek kelimeyle "liderlik" değil; iyi branşların kötü branşları taşıdığı, reasüransın ve rezervin sürekli konuştuğu bir masa.

Kârın İçindeki Faiz

Q1 teknik bölüm dengesi 6,89 milyar TL. Bu sayı güzeldir, ama çıplak değildir. Finansal notlar, hayat dışı teknik karşılıkları karşılayan varlıkların yatırıma yönlendirilmesinden elde edilen gelirlerin teknik bölüme aktarıldığını söylüyor. Q1'de teknik olmayan bölümden teknik bölüme aktarılan yatırım geliri 4,90 milyar TL.

Bu, hile değil; sigortacılığın muhasebesidir. Yine de yatırımcıya şunu hatırlatır: Türkiye Sigorta'nın kârı yalnızca poliçeyi doğru fiyatlamaktan gelmiyor. Şirket prim topluyor, karşılık ayırıyor, bu karşılıkların arkasındaki varlıkları taşıyor, sonra faiz ve yatırım geliri teknik sonucun parçası oluyor. Bu yüzden "bileşik rasyo %90" tek başına yetmez; bu rasyonun hangi faiz ve rezerv ortamında üretildiğini de sormak gerekir.

Sigortacı bazen hasarı fiyatlamaz; hasar gelene kadar parayı taşır.

Şirketin yatırım defteri büyük: finansal varlıklar 92,47 milyar TL, nakit ve nakit benzerleri 13,59 milyar TL. Birlikte 106,06 milyar TL eder; bu da 54,75 milyar TL özkaynağın 1,94 katı. Bu büyüklük, iyi yönetildiğinde özkaynak kârlılığını büyütür. Kötü yönetildiğinde ya da faiz/kur/likidite ters döndüğünde aynı kaldıraç sermayenin üstüne gelir.

Q1'de net yatırım geliri, yatırım gelirleri ve giderleri birlikte okunduğunda 1,34 milyar TL. Finansal yatırımlardan elde edilen gelir 7,89 milyar TL'ye yükselmiş, fakat finansal yatırımların değerlemesi 448 milyon TL zarar yazmış; yatırım yönetim giderleri faiz dahil 1,07 milyar TL'ye çıkmış. Bu bir mevduat rehaveti değil, aktif yönetim işidir.

Hasar Defterinin Ağır Sayfası

Türkiye Sigorta'da en büyük risk sermayenin kaybolması değil, sermayenin hasar tahminiyle incelmesidir. Q1 sonunda iskonto öncesi net muallak tazminat karşılığı 46,50 milyar TL. Bunun 20,61 milyar TL'si iskonto etkisiyle düşülüyor ve bilançoda iskonto edilmiş net muallak 25,89 milyar TL görünüyor.

En ağır satır kara araçları sorumluluk. Bu branşta iskonto öncesi net muallak 36,78 milyar TL; iskonto sonrası 18,44 milyar TL. Uzun kuyruklu motor sorumluluk hasarında mahkeme, ücret, enflasyon ve iskonto varsayımları aynı masaya oturur. Bu masada küçük bir varsayım değişikliği bile defteri büyütebilir.

Şirket ayrıca davalı olduğu sigortalı hasarlarına ilişkin davalarda aleyhe sonuçlanması durumunda doğabilecek muhtemel sorumluluğu, faiz ve giderler dahil 12,48 milyar TL olarak açıklıyor ve bunun net muallak tazminat karşılığında dikkate alındığını belirtiyor. Bu sayı yeni bir bomba değil; karşılık defterinin içinde. Ama hissenin ucuzluk iddiasını test eden şey de tam bu: karşılıklar yeterliyse kâr kaliteli, karşılıklar geriden geliyorsa bugünkü P/E yalnızca kağıt üstünde ucuz.

Hasar defterinin iskonto testi
KalemTutarNeden önemli
İskonto öncesi net muallak tazminat46,50 milyar TLHasar defterinin ekonomik büyüklüğü.
Muallak tazminat iskontosu20,61 milyar TLDefteri hafifleten ama varsayıma bağlı kalem.
İskonto edilmiş net muallak25,89 milyar TLBilançoda taşınan net karşılık.
Kara araçları sorumluluk iskonto sonrası muallak18,44 milyar TLUzun kuyruklu motor riskinin ana satırı.
Davalı hasarlar için muhtemel sorumluluk12,48 milyar TLNet muallak karşılık içinde dikkate alınmış.

Rücu ve sovtaj tarafı da temiz bir dipnot değil. Şirket 903,8 milyon TL net rücu alacağını esas faaliyetlerden alacaklarda gösteriyor; dava ve icra yoluyla yapılan rücu işlemleri için 3,27 milyar TL net rücu alacağı şüpheli alacaklarda sınıflanmış ve buna karşılık ayrılmış. Bu muhasebe doğru kurulmuş görünüyor, ama okuyucuya şunu söyler: bu şirketin defteri yalnızca satılan poliçelerden değil, tahsilat, dava, icra ve karşılık disiplininden oluşur.

Değerleme: Pahalı Defter mi, Ucuz Kazanç mı?

18 Mayıs 2026 piyasa verisiyle hisse 13,70 TL, piyasa değeri 137,0 milyar TL. Q1 özkaynağı 54,75 milyar TL olduğu için PD/DD 2,50x. Bu bir sigorta şirketi için "bedava defter" değildir. Fakat aynı şirket Q1'de 6,45 milyar TL net kâr yazdı. Bu kâr yıllıklandırılırsa 25,81 milyar TL eder ve F/K 5,31x'e iner. Daha temkinli TTM hesapta, 2025 yıllık kârına 2026Q1 eklenip 2025Q1 çıkarıldığında net kâr yaklaşık 21,44 milyar TL; F/K 6,39x.

Ucuzluk burada doğuyor. Piyasa 2,5 defter değeri ödüyor, ama bu defter Q1 temposunda yıllıklandırılmış yaklaşık %47 özkaynak kârlılığı üretiyor. Eğer sürdürülebilir ROE %30'a düşerse 2,5x defter pahalılaşır. Eğer ROE %35-40 bandında kalırsa 6-7x kazanç çarpanı fazla cimri görünür.

Ucuzluk nerede, risk nerede?
YaklaşımHesapOkuma
PD/DD137,0 milyar TL piyasa değeri / 54,75 milyar TL özkaynak = 2,50xDefter değeri ucuz değil; yüksek ROE şart.
TTM F/K137,0 milyar TL / 21,44 milyar TL TTM net kâr = 6,39xPiyasa kârın kalıcılığına güçlü iskonto uyguluyor.
Q1 yıllıklandırılmış F/K137,0 milyar TL / 25,81 milyar TL yıllıklandırılmış Q1 kârı = 5,31xQ1 temposu sürerse hisse ucuz kalır.
Yıllıklandırılmış Q1 ROE6,45 milyar TL x 4 / 54,75 milyar TL = %472,50x defteri savunan ana sayı.
Rezerv hassasiyeti20,61 milyar TL muallak iskontosunun %25'i 5,15 milyar TL ederBu yalnızca hassasiyet; özkaynağın yaklaşık %9,4'üne denk gelir.

Benim köprüm şu: Piyasa, Türkiye Sigorta'nın Q1 kalitesini tam fiyatlamıyor; ama ona haklı bir hasar defteri iskontosu uyguluyor. Bu yüzden karar çıplak bir "ucuz F/K" kararı değil. Karar, %90 bileşik rasyonun geçici olup olmadığıdır. Şirket %90-95 bandında kalır, bankasürans kanalı yüksek hacmi korur ve yatırım borçları kârı yemeden taşınırsa 137 milyar TL piyasa değeri fazla düşük kalır. Bileşik rasyo yeniden %100'ün üzerine giderse, bugünkü ucuzluk hızla silinir.

Bu hisse defter değerinden değil, hasar disiplininden ucuzdur.

Yönetim Dili ve Gerçek Test

Yönetim dili geleceği seviyor: teknoloji, önleyici sigorta, güven, global ölçek. Q1 sayıları ise daha kaba bir başarı gösteriyor. Kamu bankaları poliçe getiriyor; şirket büyük bir reasürans ağıyla katastrofik riski yayıyor; finansal varlıklar ve teknik karşılıklar kârı besliyor; motor sorumluluk defteri hâlâ sermayenin boğazında duruyor.

Bu kötü bir çelişki değil. Sadece doğru adlandırılmalı. Türkiye Sigorta'nın yatırım tezi "sigortanın fintech'i" değil. Tez, büyük ve tekrarlanabilir dağıtım kanalının, doğru fiyatlama ve yeterli rezervle birleştiğinde yüksek özkaynak kârlılığı üretebilmesidir.

Anti-tez de güçlü. 2,50x defter değeri, Türkiye gibi enflasyon ve faiz oynaklığı yüksek bir piyasada hafife alınacak seviye değil. TMS 29 enflasyon düzeltmesi uygulanmamış finansallar nominal büyümeyi daha parlak gösterebilir. Diğer finansal borçların 19,39 milyar TL'lik kısmı kısa vadeli ve yatırım faaliyetlerinde kullanılıyor. İlişkili kamu bankaları üzerinden gelen hacim avantajdır; aynı zamanda bağımsız dağıtım kalitesi sorusudur.

Karar

Türkiye Sigorta için kararım: Ucuz.

Bu, risksiz ucuzluk değil. Hisseyi pahalı bulmak için makul bir yol var: reserve discount fazla iyimserse, motor sorumluluk hasarı tekrar açılırsa, bankasürans komisyon ekonomisi bozulursa veya bileşik rasyo %100'ün üstüne dönerse 2,5x defter sert bir çarpana dönüşür.

Ama eldeki Q1 defteri başka bir şey söylüyor. 53,8 milyar TL prim, %90 bileşik rasyo, 6,45 milyar TL net kâr, 6,39x TTM F/K ve 47%'ye yakın yıllıklandırılmış ROE; bunlar yalnızca "risk var" cümlesiyle kenara itilecek sayılar değil. Piyasa doğru olarak hasar defterine iskonto uyguluyor, fakat bu iskonto kâr makinesinin bugünkü gücünü fazla cezalandırıyor.

Bu hisse herkes için değil. Temiz bilanço isteyen, motor sorumluluk rezervi ve kamu bankası kanalı okumak istemeyen yatırımcıya göre değil. Ama sigortacılıkta kârın hasar gelmeden önce değil, hasar yeterince fiyatlandığında kazanıldığını bilen yatırımcı için Türkiye Sigorta, banka şubesinde satılan poliçenin arkasındaki hasar defterine ortak olmaktır.